Xiaomi تكشف عن سيارة كهربائية رياضية لتحدي شركة Tesla في سوق السيارات الكهربائية التنافسي في الصين، دخلت شركة Xiaomi الصينية العملاقة للهواتف الذكية دخولاً جريئاً إلى سوق السيارات الكهربائية (EV) من خلال إطلاق سيارة كهربائية أنيقة يوم الخميس.
يهدف العرض الجديد، المستوحى من عناصر تصميم بورشه، إلى منافسة سيارة تسلا موديل 3 مباشرة مع تسليط الضوء على المنافسة الشرسة بين اللاعبين الناشئين في قطاع السيارات الكهربائية الذي يشهد توسعاً سريعاً في الصين.
وخلال فعالية استمرت ساعتين حضرها قادة الصناعة، قدم الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة شاومي، لي جون، طراز SU7 EV القياسي بسعر 215,900 يوان (29,872.02 دولار).
بالإضافة إلى ذلك، تم الكشف عن إصدارات Pro و Max، بسعر 245,900 يوان و 299,900 يوان على التوالي.
وأكد لي جون على السعر التنافسي لسيارة SU7، مشيراً إلى أنها أرخص ب 30,000 يوان من طراز تسلا 3، الذي يبدأ سعره من 245,900 يوان في الصين.
كما سلط الضوء على القدرات المتطورة لسيارة SU7، وعقد مقارنات مع طرازات بورشه تايكان وباناميرا.
على سبيل المثال، تتميز سيارة SU7 بمدى لا يقل عن 700 كيلومتر، متجاوزةً بذلك مدى سيارة موديل 3 البالغ 567 كيلومتر.
يمثل إطلاق SU7 خطوة استراتيجية لشركة شاومي في مجال صناعة السيارات، بعد إعلان لي جون في عام 2021 عن خطط الشركة الطموحة في قطاع السيارات الكهربائية.
سهّلت شراكة شاومي مع مجموعة BAIC المملوكة للدولة لصناعة السيارات تصنيع سيارة السيدان SU7، التي كُشف عنها لأول مرة في ديسمبر.
كانت الاستجابة لدخول شاومي إلى سوق السيارات الكهربائية فورية، حيث تلقت الشركة 50,000 طلب على سيارة SU7 خلال أول 27 دقيقة من فتح باب الطلبات.
ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم للطرازين القياسي والماكس في أواخر أبريل/نيسان، يليهما الطرازان الاحترافيان بحلول نهاية مايو/أيار.
واعترف لي جون بتحديات الانتقال من تصنيع الإلكترونيات إلى تصنيع السيارات، مشيراً إلى التعقيدات التي ينطوي عليها الأمر.
وعلى الرغم من هذه التحديات، لا تزال شاومي ملتزمة بمشروعها في مجال السيارات، مع وجود خطط لإتاحة SU7 في 211 متجرًا في 39 مدينة صينية بحلول نهاية العام.
ومع ذلك، فقد أعرب المحللون عن وجهات نظر متباينة حول آفاق شاومي في سوق السيارات الكهربائية.
فبينما يرى البعض أنها امتداد طبيعي لعملاق التكنولوجيا، يتساءل البعض الآخر عما إذا كان المستهلكون الصينيون سيقبلون على شاومي كعلامة تجارية متميزة للسيارات الكهربائية، نظراً لسمعتها في مجال الإلكترونيات الاستهلاكية ذات الأسعار المعقولة.
يتزامن إطلاق سيارة SU7 مع فترة صعبة في صناعة السيارات في الصين، حيث يهيمن اللاعبون الراسخون على حصة السوق.
ويحذر المحللون من أن نجاح شاومي يتوقف على قدرتها على زيادة المبيعات بسرعة لتجنب أن تصبح عبئاً مالياً على الشركة.
وعلى الرغم من هذه التحديات، يُنظر إلى تدفقات الإيرادات المتنوعة لشركة شاومي وخبرتها في تكنولوجيا الهواتف الذكية على أنها مزايا.
يدمج جهاز SU7 نظام التشغيل Hyper OS الخاص بشاومي كنظام تشغيل خاص بها، مما يوفر اتصالاً سلساً مع أجهزة شاومي الأخرى، بما في ذلك الهواتف الذكية.
تمثل غزوة شاومي في سوق السيارات الكهربائية خطوة مهمة في مشهد السيارات المتطور في الصين، مما يُظهر المنافسة الشديدة والابتكار الذي يقود ثورة السيارات الكهربائية في البلاد.
#USElections2024 | Who do you think will win the U.S General Elections?
Total votes: 0
